De Gazoo Racing-divisie van Toyota heeft zojuist de GR GT gepresenteerd, hun nieuwe supercar met een krachtige 4,0-liter hybride V8 biturbomotor.
De auto is ontwikkeld in samenwerking met de GR GT3 raceauto en heeft een aluminium chassis, verschillende componenten van koolstofvezel en afmetingen die vergelijkbaar zijn met die van een AMG GT.
Onder de motorkap van de GT bevindt zich een korte slag 4,0-liter V8 biturbomotor. Toyota heeft verklaard dat de hybride aandrijflijn een gecombineerd vermogen van minstens 641 pk en 850 Nm koppel zal leveren, met een opgegeven topsnelheid van minimaal 320 km/u.
Het is de eerste keer dat Toyota zo’n gedurfde auto lanceert sinds de Lexus LFA, waarvan de productie in 2012 werd beëindigd. Volgens Car and Driver liet het merk zich inspireren door het Japanse concept van een tempel slopen en heropbouwen, genaamd Shikinen Sengu.
Net zoals tempelbouwers een nieuwe generatie leren iets groots te creëren, is de nieuwe GR GT een poging om de kennis van supercarbouw van de LFA-generatie door te geven aan de volgende.
Aan de buitenkant heeft hij een agressieve uitstraling dankzij het ontwerp, het zwartgelakte dak en de grote banden, met een lange motorkap die tot kniehoogte reikt. Wat de afmetingen betreft, lijkt hij op de Mercedes AMG GT, maar de daklijn van de GR GT is 15 centimeter lager.
Binnenin doet de auto nog meer denken aan een Lexus. De tweezitscabine heeft een digitaal instrumentenpaneel en een ontwerp dat voortbouwt op wat de LFA meer dan tien jaar geleden introduceerde.
Omdat het zicht naar achteren beperkt is, is er een achteruitkijkspiegel met camera die helpt te zien wie je volgt.
De prijs is nog niet bekendgemaakt, maar de vertegenwoordigers van Toyota hebben de suggestie van Car and Driver van tussen de 350.000 en 400.000 dollar niet uitgesloten, wat hem op hetzelfde niveau zou plaatsen als modellen zoals de Aston Martin Vanquish, Ferrari 296, Ford Mustang GTD, McLaren 750S en Porsche 911 GT3 RS.
Foto’s: Toyota. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door het redactionele team.
